Economía Circular en Gestión de Unidades de Transporte Público: Caso Sonora
DOI:
https://doi.org/10.36790/epistemus.v19i38.439Palabras clave:
transporte público, Economia Circular, Matriz de Leopold, diseño bioclimáticoResumen
El enfoque de movilidad sustentable considera, entre otros, el ciclo de vida de los medios de transporte utilizados. Al final de su vida útil, estos vehículos generan grandes volúmenes de residuos sólidos. En este artículo se analiza la posible extensión de la vida útil de medios de transporte público en desuso a través de un anteproyecto arquitectónico con una segunda alternativa de uso. Se propone el uso de equipamiento bioclimático en elementos con potencial de reutilización. Se aplican diversas herramientas, como la Matriz de Leopold, para ponderar sus potenciales impactos contrastando el uso de materiales comunes. Los hallazgos demuestran el impacto positivo significativo de la reutilización de las unidades. Se concluye que el desarrollo de la alternativa de reutilización es positivo en los tres componentes, físico, biológico y socioeconómico, en comparación con una alternativa similar analizada con especificaciones de materiales de uso común en la zona.
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